viernes 20 de noviembre de 2009

CRÓNICA DEL VIAJE “TRANSPUNA 2009” (8va. parte)

"Esta Transpuna 2009 más que un viaje fue un sueño".

FINAL "PUNA 40".

El cuentakilómetros ya marcaba más de 600 km. recorridos por los caminos de ripio y tierra de la puna jujeña; todo entre alturas de 3.500 y 4.400 metros sobre el nivel del mar.

En esta jornada los V4 (cuatro viajeros) seguirán "bajando" por la traza actual de la RN.40 jujeña (ex RP.74); en el trayecto visitarán Huancar, Pastos Chicos y Puesto Sey, para luego entrar en territorio salteño y arribar a San Antonio de los Cobres sin antes pasar por debajo del viaducto La Polvorilla. Según el plan de viaje, para el día siguiente la idea era llegar a Tolar Grande por Santa Rosa de los Pastos Grandes (RP.129), pero esto ya es parte de otra historia (...)

Día 10
Sábado 24 de Octubre de 2009.
Susques / San Antonio de los Cobres, Salta.

Hostal "Huayra Huasi", San Antonio de los Cobres, Salta. $60 matrimonial sin desayuno. Estacionamiento.

Ni bien me levanté (Chugo) fui a ver al “tractor” que ya lucía impecable de la tarde del día anterior (foto).

Luego me dirigí a la habitación de los muchachos (Juan y Axel) para saludarlos. Antes del desayuno -y con cámara fotográfica en mano- la “flaca” (Deborah) salió a dar unas vueltas por las calles de Susques (fotos).

9:05 am. Nos sentamos a desayunar en el comedor del Hostal Andino. Cuarenta minutos después nos íbamos despidiendo del "pórtico de los andes".

Salimos por RN. 52 oeste hasta el desvío a RN.40. Chugo, Deborah, Juan y Axel posando junto al cartel (foto).

Las máquinas apuntando al "sur" y listas para partir (foto).

10:50 am. comenzamos a transitar por la mítica con dirección a San Antonio de los Cobres. El camino es ancho y hasta ahora está en perfecto estado. Sube y baja con pendientes muy suaves y curvas y contra-curvas bien abiertas (foto).

Y ahí va el R12 (foto), siempre seguido por la Ford Eco Sport a una adecuada distancia de seguridad.

Después de un trecho se pasa por un campo amarillo y a poco andar los colores se adueñan del paisaje (fotos).

Llevamos 25 Km. desde que salimos de Susques. Si bien sabemos que estamos en las cercanías de Huancar (foto) todavía no tenemos ni noticias...

Continuamos unos cientos de metros, torcemos a la izquierda / derecha y llegamos! (foto).

La 40 pasa por el corazón del pueblo (foto).

Huancar (fotos). Permanecemos 15 minutos en este agradable sitio y continuamos viaje.

A poco andar nos detenemos en una gran duna (foto).

Aguante Axel y el autodisparador! (foto).

Tenemos una primera vista del colosal volcán Tuzgle (apenas si asoma al centro de la foto).

El camino es cada vez más ancho y sigue en perfecto estado. Se nota que está muy bien mantenido (fotos).

Llegamos al desvío que en 1 Km. conduce a Pastos Chicos (foto).

Un cartel nos informa que el pueblo está muy bien "equipado" (foto).

Siendo las 12:30 am. arribamos al mismo por su calle principal (foto).

Pastos Chicos (fotos).

Deborah aprovechó a realizar un llamado telefónico a Olavarria, Buenos Aires (fotos).

Ahora nos dirigimos a un sector más alejado (no mucho), donde hay una capilla muy linda (fotos).

Vista de Pastos Chicos desde la capilla (foto).

Una "caravana" de llamas nos despide de nuestra media hora de visita al lugar (foto). Salimos por el camino de acceso hasta empalmar nuevamente con la RN.40. Continuamos con rumbo sur.

A 15 minutos de andar nos detuvimos a observar el paisaje. La ruta es un "villar", parece una "autopista" a cuatro carriles (foto).

Ya estamos en las cercanías de Puesto Sey (foto).

Un cartel ubicado en sentido contrario al nuestro nos indica la distancia recorrida hasta el momento (foto).

1:30 pm. entramos al pueblo. En la 1ra. fotografía podemos apreciar la RN.40 con dirección a San Antonio de los Cobres, y en la 2da. el camino recorrido (fotos).

Puesto Sey (fotos).




Improvisamos una cancha y con Juan le pateamos unos tiritos a un arquero que prometió "volar" (video).

Antes de seguir ruta aprovechamos para reabastecer al R12 con el bidón de combustible extra (foto). Siendo las 2:05 pm. nos despedimos del lugar.

La presencia del colorido volcán Tuzgle cada vez es más imponente (foto).

Acá el camino dejó de ser una “autopista” para transformarse en otro más angosto y con mínima presencia de serrucho, arena y piedras; como sea, hasta ahora sigue siendo transitable para cualquier tipo de vehículo.

La siguiente curva marca el inicio de una espectacular quebrada que da paso a un fascinante lugar llamado “la juguetería” (foto).

Deborah y el R12 nos dan una idea del tamaño que tienen esas rocas (fotos). Luego de permanecer casi media hora disfrutando de este increíble lugar seguimos viaje.

Los cinco pasos de agua solo presentan dificultades en época de lluvias (fotos).

A poco andar estamos en las cercanías de las aguas termales. Nos detenemos y bajamos a “inspeccionar” el sitio. Y qué decir del imponente volcán... "ahicito nomás!" (foto).

Aguas termales (fotos).

La 40 continúa bordeando al "coloso". De un lado o del otro da lo mismo, es espectacular por donde se lo mire! En la 2da. fotografía se destaca un gran manchón de lava negra (fotos).

Estamos próximos al limite interprovincial, pero todavía pisando suelo jujeño (foto).

Escasos metros hacia adelante está el cartel indicador Límite Jujuy - Salta (foto).

Finalmente los V4 habíamos completado la nueva traza de la RN.40 Jujuy, que ya veníamos recorriendo del límite Cienega - Río Mojon (Bolivia). Gracias Pachamama!!!

Ahora sí que el camino desmejora. En territorio salteño la mítica es bien angosta, con más presencia de serrucho, piedras y arena.


En un corto trecho de recorrido pasamos por la vega de Socaimán, que se encuentra a 4.350 m.s.n.m. (foto).

Ahí mismo tenemos por delante un colorido descenso (foto).

Axel tomó unas excelentes fotografías, tanto de frente como de atrás (fotos).

Por momentos la mítica se transforma en huella. Pasamos por un caserío (foto).

Entramos en una quebrada angosta (foto). La "ruta" sigue el curso del río La Polvorilla.

Después de un trecho de circular lento tenemos al "majestuoso" en la mira (foto).

Vamos prolongando el momento de llegada... (fotos).

El panorama hacia atrás y adelante (fotos).

Pasadas las 4:30 pm. Deborah festeja nuestro paso por debajo del viaducto La Polvorilla (foto).

Los muchachos vienen llegando... y festajando! (fotos).

Ahora los pilotos alineamos las máquinas y saludamos con sombrero y gorra al viento (foto).

5:25 pm. entramos a San Antonio de los Cobres, otra de las grandes “ciudades” de la puna argentina. Media hora después conseguimos alojamiento en el Hostal "Huayra Huasi" (foto).

Ha sido otra jornada exitosa.

En la próxima entrada, el R12 va por la revancha... Tolar Grande nos espera!

domingo 15 de noviembre de 2009

CRÓNICA DEL VIAJE “TRANSPUNA 2009” (7ma. parte)

"Esta Transpuna 2009 más que un viaje fue un sueño".

EL LLAMADO DE LA 40.

Habíamos pasado la noche en Coranzulí, Jujuy, un pueblo puneño que a los cuatro viajeros nos encantó de entrada. Dormimos en la casa de Vilma Urbano, quien nos brindó un trato inmejorable y todas las comodidades de la paz de su hogar.

En este día –según el plan de viaje- los V4 llegaríamos a Susques por el mejor camino, es decir, abandonando la 40 en el paraje Lever para continuar por la RP.70 con dirección a EL Toro y finalmente RN. 52 “Este”.

P.D.: la información recopilada en Internet con respecto al tramo Lever / Tanques / Susques (traza actual RN.40) nos advertía que el camino NO es apto para vehículos bajos; en mapas impresos 2009 figura tierra, ni siquiera es consolidado secundario.

Día 9
Viernes 23 de Octubre de 2009.
Coranzulí / Susques, Jujuy.
Hostal "Andino", Susques, Jujuy. $80 matrimonial con desayuno. Cochera.

Luego de tomar el desayuno, Vilma nos obsequió un rosario a cada uno. Fue un momento muy emotivo para todos (fotos). Despedida. Besos y abrazos.

La mañana pinta espectacular (foto).

Chequeamos los vehículos antes de caminar por el pueblo y sus alrededores. Juan, Axel y Deborah colaboran limpiando las bujías del R12 (foto).

Salimos a pasear. El río Coranzulí escarchado (fotos).

Todo muy prolijo. Bonita la plaza y sobretodo la iglesia (fotos).

9:30 am. a pedido de la “flaca” salimos de Coranzulí con dirección a Aguas Termales. La vista del pueblo en horas de la mañana es genial (foto).

Para llegar a las termas teníamos que desandar aprox. 6 Km. del camino recorrido ayer. Allá vamos!

Todos los pasos de agua (Río Coranzulí) con escarcha (foto).

En veinte minutos llegamos a Aguas Termales. Deborah y el resto del grupo disfrutó a full de la estadía (fotos).

En el interior de la construcción hay tres piletones. El lugar nos dió la sensación de estar abandonado (fotos).

10:40 am. emprendimos el regreso. No entramos a Coranzulí, directamente continuamos viaje con dirección a Susques (fotos).

Por donde se la mire toda la zona es muy pintorezca (fotos).

Acá el paisaje es de ensueño (fotos).

Pasamos por el desvío a mina Loma Blanca (foto), lugar donde se extrae bórax. Dicho sea de paso, ahí es donde trabaja Vilma Urbano.

Nos internamos en una muy linda quebrada (foto). La 40 no deja de sorprendernos!

Ahora estamos en un alto, a más de 4.300 m.s.n.m. (foto).

Luego de un contínuo descenso observamos un caserío a la vera del camino (foto). La puna jujeña está "super-poblada" en relación a la salteña, por ejemplo.

A poco andar el panorama se abre de manera ESPECTACULAR. Nos deja boquiabiertos (foto).

Estamos en la cota de los 4.100 m.s.n.m. y hay una bifurcación con mucha profusión de carteles (fotos). Este paraje se llama Lever, punto decisivo para elegir el camino a Susques. En Coranzulí ya habíamos consultado por el estado de la 40 en este segmento y varias personas dijeron que no tendríamos mayores problemas.

Hicimos lo que sentimos. Dentro nuestro estaba el deseo de continuar por la mítica hasta las últimas consecuencias. Juan señala la RP.70 "por acá no", y con Axel dejamos más que en claro el camino a seguir (Foto).


12:30 am. comenzamos a rodar por la RN.40. Parece mentira, después de tantos años de ver este tramo como un "imposible" para el R12. A pesar de cierta presencia de arena y piedras la ruta es transitable (foto).

A poco andar el paisaje nos atrapa (fotos)





Esta filmación deja a las claras porque el camino no es apto para camiones y equipo pesado (video).

Nos detuvimos en las cercanías de un pequeño cementerio. Sobresalen tres tumbas con cruces (fotos). Será el paraje Tanques???

No costó pasar por ahí, el R12 es un buen vehículo para este tipo de situaciónes (foto).

La ruta sigue en las condiciones descriptas (arena y piedras) y va en continuo ascenso. En el abra se llega a más de 4.400 m.s.n.m. Acá tenemos una vista parcial hacia atrás del camino recorrido (foto).





Y así fue como llegamos al desvío que conduce a San Juan de Quillaques (video).

Ahí mismo miro "preocupado" por el repecho que teníamos más adelante (foto).

Pero la imágen de la pachamama nos acompaña y siempre nos ayuda (foto)

Antes de la trepada Chugo, Axel y Juan tomados fuertemente de las manos (foto)

La cuestión es que el “tractor” subió sin sentirla, siempre acelerando a fondo y sin detenerse (primera marcha a 40 km/h). En el final de la misma - dada la obligada “alta velocidad” y presencia de arena y piedra- casi rozamos la “pared” que teníamos a nuestra derecha y en el zig-zag le pasamos raspando al precipicio a nuestra izquierda.

Desde el alto tenemos una vista del camino transitado (foto).

Pero la cosa no queda acá. La ruta sigue subiendo hasta después de un trecho en donde todo se pone más plano...

...Y fue ahí donde veo una máquina de vialidad detenida en el camino. Con un excelente sentido del humor, el trabajador señala al "tractor" y con el pulgar le da el OK. Por mi lado todo lo contrario! señalo la máquina y hago un "no-no, ni-se-compara" jajaja!!!

Seguimos viaje. Ahora se viene un empinado e interminable descenso. Bajamos bien despacio disfrutando el increible paisaje (fotos). En sentido contrario al nuestro la "subidita" debe ser bastaaante brava!

Esto ya lo dije en entradas anteriores. Cabe destacar que la conducción de Juan Rapallini (Ford Eco Sport) fue muy profesional a lo largo de toda la transpuna, siempre mantuvo una distancia de seguridad entre vehículos.


A continuación les dejo este video para que -de una manera u otra- también disfruten el espectacular descenso. Imperdible!


Ya estamos en las cercanías de Susques. Los V4 festejan su exitosa llegada al pueblo y sueño cumplido (foto).

2:20 pm. hacemos nuestra entrada norte al bullicio de "la gran ciudad" (foto).

Una vista de la iglesia, pero desde atrás (foto).

Luego de averiguar en par de lugares para pasar la noche -incluyendo el Hostal Pastos Chicos sobre RN52- finalmente conseguimos el económico Hostal Andino (foto).

Más tarde, y con una buena cena en la barriga, nos fuimos a descansar.

En la próxima entrada los V4 intentarán completar la traza actual de la RN.40 jujeña pasando por Huancar, Pastos Chicos y Puesto Sey, para luego entrar en territorio salteño y finalmente arribar a San Antonio de los Cobres.

viernes 13 de noviembre de 2009

CRÓNICA DEL VIAJE “TRANSPUNA 2009” (6ta. parte)

"Esta Transpuna 2009 más que un viaje fue un sueño".

OTRO DÍA DE LOCOS... EN LA PUNA!

Los V4 (cuatro viajeros) habíamos pasado nuestra 2da. noche en el pueblo de Cusi Cusi. Días atrás visitamos Abdón Castro Tolay (Barrancas), Casabindo, Rinconada, Loma Blanca, Paicone, Límite Cienega / Río Mojon (Bolivia), San Juan de Oro y Misa Rumi, entre otros lugares.

En esta jornada la idea era hacer trekking en el Valle de La Luna 2 o Valle de Marte, e ir “bajando” a Pirquitas o Coranzulí sin que nos agarre la noche en el camino.
Siempre recorriendo la nueva traza de la RN40 jujeña.

Día 8
Jueves 22 de Octubre de 2009.
Cusi Cusi / Coranzulí, Jujuy.
Casa de Vilma Urbano, Coranzuli, Jujuy. $50 cada uno, con merienda, cena y desayuno.

Antes de las 7:00 am. ya nos habíamos levantado. Algunos aprovecharon a pasear por las calles del pueblo y sus alrededores (fotos), y otros fuimos a chequear los vehículos.

8:30 am. en el comedor de la escuela Nro. 127 sirvieron el desayuno para todos (foto).




Luego de izar la bandera, mantuvimos una charla final con los alumnos del establecimiento (video).

Inmediatamente fuimos invitados por el suplente a la oficina del Sr. director, que se encontraba ausente por razones familiares (foto). Firmamos el acta que deja constancia de nuestra visita y ayuda solidaria.

Nos despedimos de los vecinos de Cusi Cusi agradeciéndoles infinitamente por su inmejorable atención (nos volveremos a ver!).

10:45 am. las máquinas listas para partir (foto). Próxima parada Valle de la Luna!

A poco andar sale un camino a mano derecha (sin señalizar) que conduce a Loma Blanca, que no fué el que nosotros tomamos días atrás (foto).

Enseguida el Granadas intersecta la ruta. Luego de ascender (vista hacia atrás del camino recorrido) se llega al cartel (fotografiar) Valle de la Luna (fotos).

Conozco lo suficiente a Deborah como para afirmar que no se iba a conformar con observar el valle desde el mirador principal... y no me equivoqué!: “escaló” hasta el punto más alto posible, tomó unas panorámicas geniales... (foto)


y registró este videito.

Ahora la “flaca” descendió hasta lo más profundo (apenas si se la puede apreciar al centro de la foto), y con piedras escribió mi apelativo ("Flaca, este es uno de los regalos del corazón más lindo que me has hecho!!!).

A todo esto Juan y Axel no se quedaron atrás. El dúo "Rapaberl" también subió / bajó e hizo de las suyas! (fotos).

Luego de permanecer alrededor de 1:15 horas en este fascinante lugar continuámos con dirección a Liviara (foto).

Axel y Chugo... no no, Chugo y Axel (Qué querés si se cambian las pilchas!) (foto).

Acá me defendía como podía… que te pasa Juan??? (fotos)

...la cuestión es que cuando le devolví la gorra el hombre se calmó, menos mal! (fotos). Mmmm... ahora que lo pienso mejor, con Axel ya me había "agarrado" en el angosto de Perchel... no seré yo el buscaroña?

Es verdad, esta gente está un poco loca (foto).

Axel y un entorno paradisíaco (foto).

Y así fué como nuevamente hacíamos nuestro paso por Liviara (foto).

A partir de ahora todo sería una novedad para los V4 (foto).

Por un buen trecho la RN40 va en contínuo descenso. Llegamos a las cercanías de Orosmayo (fotos).

Orosmayo (fotos).

3:00 pm. partimos de Orosmayo con dirección a Nuevo Pirquitas. Ahora la mítica va en contínuo ascenso (foto).

Por un corto trecho se mantiene bien arriba y luego desciende (foto).

Se nota que el camino esta bien mantenido. Hay transito regular de camionetas y camiones de la minera. Es una zona muy paisajística (fotos).

Tenemos una primera vista de Pirquitas (foto).

Siendo las 3:45 pm. estamos en las cercanías del pueblo (foto).

Nuevo Pirquitas (fotos).

Luego de permanecer 45 minutos continuamos con dirección a Coranzulí (fotos).

Pasamos por las cercanías de Coyaguaima (fotos), pero no tomamos el camino de acceso al pueblo.

RN40 tramo Coyaguaima / El empalme (fotos).

El empalme (fotos).

Continuamos con dirección a Coranzulí (foto).

Pasamos por el desvío a Aguas Termales (foto).

Que lindos paisajes! (foto).

Tenemos una primera vista de Coranzulí (foto). Nos encantó.

Más nos acercábamos, mas nos gustaba (foto).

6:06 pm. en las cercanías del pueblo (foto).

Según el cartel habíamos recorrido un total 115 kilómetros (foto).


Llegados al pueblo, finalmente conseguimos alojamiento en lo de Vilma (video).
Que decir, de entrada nos sedujo su casa… tan prolija, tan bien decorada.
Además ella… su atención es tan cálida.

Aguante Vilma y Coranzulí!!!

N. de R.: para los viajeros interesados acá les dejo una buena data:

Vilma Urbano
Calle Los Troperos s/n
(C.P. 4633) Coranzulí
Jujuy.

Cabina pública: 03887-481001
Para hablar con Vilma llamar después de las 17 hrs.

De Abra Pampa a Coranzulí hay servicio de bus los días lunes a las 7:00 am., y de martes a sábado a las 11:00 am., por las empresas “Burgos Bus y “Gutierres”.

En la próxima entrada nuestra recorrida por las calles de Coranzulí y un enlace inesperado a Susques. Hasta entoces!

martes 10 de noviembre de 2009

CRÓNICA DEL VIAJE “TRANSPUNA 2009” (5ta. parte)

"Esta Transpuna 2009 más que un viaje fue un sueño".

DONDE LA 40 TERMINA.

Actualmente la nueva traza de la Ruta Nacional 40 jujeña es todo un tema. Lo cierto es que -hoy por hoy- la mítica concluye parcialmente en el límite Cienega / Río Mojon (Bolivia), a pesar de todo lo que uno pueda ver publicado en mapas impresos 2009, mapas digitales, o toda la cartelería que se observa saliendo al oeste de La Quiaca (por RP.5 con dirección a Santa Catalina), al oeste de Cieneguillas (por RP. 64 hasta el acceso a Oratorio), en la bifurcación Cienega / Misa Rumi, o estando en el mismísimo San Juan de Oro.

....

Según el plan de viaje, en esta jornada los V4 (cuatro viajeros) recorreríamos 86 kilómetros visitando Paicone, Cienega, límite con Río Mojon (Bolivia), San Juan de Oro y San Juan de Misa Rumi, y regresaríamos a Cusi Cusi.

Día 7
Miércoles 21 de octubre de 2009.
Cusi Cusi, Jujuy.
Pensión completa en Escuela Nro. 127 de Cusi Cusi, Jujuy.

9:00 am. Tomaros el desayuno en el comedor de la escuela Nro. 127 (foto), y enseguida nos dirigimos al patio del establecimiento.

Después de izar la bandera, el encargado de sustituir al Sr. director en su ausencia, nos presentó con los alumnos del establecimiento (foto).

La cuestión es que 9:30 am. estábamos nuevamente sobre RN40 “apuntando” al norte (foto).

Partimos con dirección a Paicone. El paisaje es muy bello (foto).

A poco andar se obtiene una muy linda vista de Cusi Cusi (foto).

Sabíamos que el río Granadas intercepta la ruta en varias ocasiones, pero -como podemos apreciar- el paso no presenta dificultades fuera de la época de lluvias (mediados de diciembre a mediados de abril). De todas maneras Deborah y Axel colaboraron sacando las piedras del camino (fotos).

Y ahí va el R12! (foto), siempre seguido por la Ford Eco Sport.

El paisaje es impactante (foto).

Luego de un trecho, el Granadas se hace presente una vez más (fotos).

Cabe destacar que la conducción de Juan Rapallini (Ford Eco Sport) fue muy profesional a lo largo de toda la transpuna, siempre mantuvo una distancia de seguridad entre vehículos (foto).

Continuamos ruta. Otro paso de agua (foto), pero siempre "sin importancia".

Ahora la 40 corre paralela al cauce del río (foto). Es un tramo muy bonito.

La presencia de arena tampoco nos impide continuar (foto). Todo es transitable con precaución.

El paisaje deslumbra (fotos).

Sueño cumplido para quien escribe (Chugo). Por fin!!! ya estamos en las cercanías de Paicone (foto).

Siendo las 11:05 am. llegamos al hermoso pueblo (foto).





Simplemente NOS ENCANTÓ! (video).

Paicone (fotos).

En Facebook publiqué un álbum con todas las fotografías del lugar (entre otros). Aquellos interesados en verlo no duden en agregarme. http://www.facebook.com/chugo.noa

Esta fue pensando en un amigo... (foto).








... y estos videos van dedicados a él (un gran abrazo Alberto Regazzoni!!!).

Luego de estar 1:40 horas, partimos de Paicone con rumbo a Cienega (fotos).

Casi 15 minutos después llegamos a la bifurcación Cienega (arriba) / Misa Rumi (derecha) (foto). Continuamos "arriba".

Apenas en diez minutos ya estábamos en las cercanías del pueblo (foto).

Cienega (fotos).
Permanecimos poco tiempo en el pueblito; ahí mismo torcimos a mano derecha (foto), en 4 kilómetros más la RN40 finaliza parcialmente su recorrido.

Acá el paisaje es fascinante (foto).

En un cuarto de hora la mítica nos condujo hasta este espectacular balcón... (fotos).

... en donde la erosión se encargó de tallar extrañas formas (foto).

Los vecinos de Cienega y la comunidad de Río Mojon (Bolivia) transitan a diario este camino cargando varios Kg. en su espalda (fotos). Cabe decir que este paso fronterizo no está habilitado y que tampoco hay puesto de gendarmería.





Para que tengan una mejor idea de la magnitud del lugar les dejo este videito.






Continuamos ruta por un corto trecho y finalmente llegamos al paso fronterizo y finalización de la 40 (fotos y video).

Luego de disfrutar de este maravilloso lugar desandamos camino (fotos) y nos despedimos de Cienega.

Estamos nuevamente en el cruce (fotos) para continuar con dirección a San Juan de Oro.

Enseguida se pasa por el amplio cauce que forman los ríos Granadas y Quebrada de Paicone (foto).

En escasos kilómetros se llega al pueblito de San Juan de Oro (foto).

Su gran capilla está abandonada. Alcanzamos a tomar unas fotografías de su interior desde un diminuto agujero que hay en su puerta principal (foto).





Juan, donde está Deborah??? (video) Después de veinte años de matrimonio “la flaca” no deja de sorprenderme!

De alguna manera Juan perfeccionó la idea y se subió al techo!!! (fotos). Pensar que más adelante él me dijo: -“Vos estás loco"...

Las máquinas, Axel y Chugo fotografiados desde lo alto (foto).

Luego de esta divertida visita al pueblo continuamos camino a Misa Rumi (RP.7 ???) (foto).

En eso –y a lo lejos- vemos el “Andes Norte” Bus viniendo de Misa Rumi. Personalmente fue una gran alegría reencontrarme con el chofer y poder charlar unas breves palabras (foto).

Salimos de San Juan de Oro. Luego de 15 minutos llegamos a las cercanías de Misa Rumi. Apenas restaban unos cientos de metros para entrar al pueblo, pero tuve dudas con respecto a poder remontar la pequeña -pero empinada- bajada que teníamos por delante. Juan lo intentó, pero enseguida desistió la idea porque –además- había un arenal bastante "fulero". De todas maneras podemos decir que llegamos a Misa Rumi (fotos).

A partir de ahora desandaríamos camino a Cusi Cusi. Viniendo de Misa Rumi nos sorprende esta bonita vista de San Juan de Oro (foto).

Lo más destacado del regreso fue encontrar una pareja que queda varada en la ruta con una rueda pinchada. Esto sucedió antes de cruzar el gran cauce que forman los ríos Granadas y Quebrada de Paicone (foto). Por supuesto que los auxiliamos; el muchacho subió a la camioneta de Juan y lo dejamos en Paicone.

En el valle de la Luna nos dimos este abrazo (foto). Querido Juan, no era factible bajar a la quebrada de Oros hasta S. J. y Oros y regresar sin que nos agarre la noche antes de llegar a Cusi. Quedará para la próxima, hay tiempo!


A las seis de la tarde arribamos al pueblo. Gracias a Dios y la pachamama podemos decir que este fue otro día exitoso. Desde el albergue de la escuela (foto) les decimos hasta mañana!


En la próxima entrada el "día 3" de esta espectacular Transpuna: Trekking en el Valle de La Luna 2 o Valle de Marte, y finalmente la llegada a Coranzulí. Siempre recorriendo la nueva traza de la RN40 jujeña.

domingo 8 de noviembre de 2009

CRÓNICA DEL VIAJE “TRANSPUNA 2009” (4ta. parte)

"Esta Transpuna 2009 más que un viaje fue un sueño".

LOS V4 EN EL ÚLTIMO RINCÓN DE LA PUNA

Solo basta echarle un vistazo a las entradas anteriores para tener una idea de todo lo llevado a cabo hasta el momento. Pero la aventura soñada recién comenzó este día, en donde los cuatro viajeros se internaron bien al oeste de la puna jujeña.

Día 6
Martes 20 de octubre de 2009.
Abra Pampa / Cusi Cusi, Jujuy.
Pensión completa en Escuela Nro. 127 de Cusi Cusi, Jujuy.

9:15 am. Juan Rapallini al mando de su Ford Eco Spot, con Axel Kiberl de acompañante, y Chugo al volante del R12, junto a su eterna compañera Deborah, se despedían de Abra Pampa (foto).

Salimos por RN.9 y enseguida torcimos a mano izquierda para luego empalmar con la RP.7. De no haber sido por el paraje Arbolito (foto) hubiera jurado que nos habíamos equivocado de camino! Cuando Deborah y yo realizamos nuestro 1er. viaje a Cusi Cusi en abril de 2008, estos 20 kilómetros recorridos hasta el momento estaban en pésimas condiciones (sin exagerar), nada que ver a las notables mejoras que la ruta presenta en la actualidad, inclusive hasta la han ensanchado considerablemente.

Hablando de mejoras… (foto).

Visitamos la casa del guardaparque de M.N. Laguna de los Pozuelos, pero no nos atendió nadie (fotos).

En Ciénaga Grande abandonamos la RP.7. Estamos a 10 Km. de alcanzar la 1ra. meta (fotos).

Quince minutos después finalmente llegamos a Rinconada! (foto).

Permanecimos 1:15 horas en el pueblo (fotos) y nos despedimos muy gustosos de haberlo conocido.

De Rinconada no desandamos camino a RP.7, en su reemplazo tomamos otra ruta (sin señalizar) que a poco andar sale a mano derecha, y que directamente lleva al cruce con la RP.70. Casi a mitad de trayecto observamos una bonita vista de la Laguna de los Pozuelos (fotos).

Continuamos por la RP.70 y nos detuvimos en el pueblo de Santo Domingo (fotos).




Ascendimos hasta el abra de Fundiciones... (video).

...y bajamos a Liviara (foto).

A partir de ahora comenzaríamos a transitar por la nueva traza de la RN40.


Cruzamos el Orosmayo (estaba casi seco), y enseguida ascendimos el alto (fotos).

Llegamos al caserío Abra Laguna. Este lugar es muy especial (fotos).

Continuamos por la 40. El paisaje sorprende a cada momento (fotos).

Ya estamos en las cercanías de Santa Ana (foto).

Santa Ana (fotos).

Continuamos ruta. No estaba en los planes, pero tomamos el desvío a Loma Blanca (foto).

Loma Blanca (fotos).

La idea de continuar hasta Lagunillas no fue posible en esta ocasión por razones de tiempo (de Loma Blanca hay 3 horas ida y vuelta). Desandamos camino y empalmamos nuevamente con la RN40.

Pasamos por los distantes caseríos que forman Tiomayo (fotos).

Antes de torcer a mano izquierda para Cusi Cusi nos detuvimos... (foto).

...y visitamos el Valle de la Luna 2 o Valle de Marte. Juan y Axel fotografiando a full (foto).

Abandonamos la 40, tomamos el camino de acceso al pueblo y nos volvimos a detener en el mirador principal. Axel, Juan y Deborah disfrutando del rojizo valle jujeño (foto).

Continuamos viaje (foto).

Otro de los grandes ríos, en este caso el Granadas, también prácticamente seco (foto).

Casi las seis de la tarde cuando finalmente estabamos en las cercanías de Cusi Cusi (foto).

Ni bien llegamos a nuestro querido pueblo, en la escuela Nro. 127 nos recibió el Sr. Maxcimo Gaspar (director del establecimiento). Inmediatamente nos ofreció albergue y enseguida ordenó una merienda para todos (foto). No tenemos palabras de agradecimiento.

Maestros del establecimiento, Deborah, Maxcimo y Chugo (foto).

CORAZONES SOLIDARIOS

"Las cosas se hacen".

Deborah llevó el mensaje de alumnos de la escuela Nro. 51 “Pedro Goyena” de Olavarria, Buenos Aires, y el deseo de poder establecer comunicación escrita vía postal con los alumnos de la escuela primaria Nro. 127 de Cusi Cusi, Jujuy, habiendo sido una sugerencia de la Sta. Daniela, de 3er. grado “A”, donde concurre nuestra hija Rubina D’Onofrio, entregando a su vez donaciones (libros escolares, tizas, libros de cuentos, leche, golosinas, etc). (fotos).

Juan Rapallini también aportó lo suyo (felicitaciónes Juan!) (fotos).

Con la sensación del "deber cumplido" cenamos en el establecimiento (foto), y luego compartimos cuarto con los chicos albergados.

El de hoy fue un día exitoso.

En la próxima entrada uno de los días más esperados por quien escribe (Chugo). Según el plan de viaje visitaríamos Paicone, Cienega, límite con Río Mojon (Bolivia), San Juan de Oro y Misa Rumi.

CRÓNICA DEL VIAJE “TRANSPUNA 2009” (3ra. parte)

"Esta Transpuna 2009 más que un viaje fue un sueño".

PRIMER RECORRIDO EN GRUPO

Tal cual lo contado en la entrada anterior, los V4 (4 viajeros) ya estaban reunidos en Tilcara. Hoy se disponían a cumplir el 1er. objetivo en común, que consistía en llegar a Abdón Castro Tolay, visitar los petroglifos, continuar hasta Casabindo y terminar el recorrido en Abra Pampa, todo esto por RN.9, RN.52, RP.75, RP.11 y volviendo a empalmar con RN.9. En el trayecto pasarían por Purmamarca, Cuesta de Lipan y Salinas grandes.

Día 5
Lunes 19 de Octubre de 2009.
Tilcara / Abra Pampa, Jujuy.
Hotel "Cesarito", Abra Pampa, Jujuy.$80 matrimonial sin desayuno.

8:00 am. Juan, Axel y Deborah desayunando en la cafetería del Hotel “El Jardín” (foto).

Salimos por RN.9 sur y empalmamos la RN.52 pasando por Purmamarca, Cuesta de Lipan, Abra de Potrerillos (4.170 m.s.n.m.), y Salinas grandes (fotos).

Abandonamos la 52 y empalmamos la RP.75. Dos de la tarde arribamos a Abdón Castro Tolay (fotos).

Quince minutos después, y luego de conseguir la ayuda de un guía, continuamos por RP.75 hasta la zona de los petroglifos. Bajamos de los vehículos y caminamos (fotos).

Apenas dos de las tantas muestras que se pueden observar en el lugar (fotos).

Luego de esta visita guiada, continuamos viaje por la 75. Esta ruta me gustó mucho, fue un placer transitar por la misma. Al centro y a la izquierda vemos al "pequeño" R12 levantando polvadera (foto).

Empalmamos con la RP.11. y llegamos a Casabindo (fotos).

Luego de visitar el pueblo emprendimos camino a Abra Pampa (foto).

Llegados a Abra Pampa enseguida fuimos a lo de Don Burgos, y lo que no logramos el día anterior fue posible éste: conseguimos el transporte a Cusi Cusi de los bidones con combustible extra, de esta manera aseguramos una buena parte del éxito de la transpuna.

Cena en el Hotel “Cesarito” y a descansar.
Mañana nos meteríamos bien al oeste de la puna jujeña.

Hasta acá disfrutamos muchísimo de estos maravillosos paisajes naturales tan visitados por el turismo convencional. No le vamos a restar importancia a los mismos, pero para los V4 la aventura aún estaba por comenzar.
En la próxima entrada el “Día 1” de la ambiciosa Transpuna 2009.

sábado 7 de noviembre de 2009

CRÓNICA DEL VIAJE “TRANSPUNA 2009” (2da. parte)

"Esta Transpuna 2009 más que un viaje fue un sueño".

EL ENCUENTRO DE LOS V4 (4 viajeros)

En la entrada anterior ya les conté como habíamos realizado el enlace Olavarria / Tilcara.

Aquel domingo 18 de octubre en horas de la mañana, nos encontraríamos con el tercer integrante del grupo, y juntos iríamos hasta Abra Pampa para intentar contactarnos con Don Burgos (Burgos Bus) y también reservar habitaciones en el Hotel “Cesarito”. Aprovecharíamos para pasear por la Quebrada de Humahuaca, visitar algunos de sus pueblos, y -si nos daba el tiempo- conocer Cochinoca; nuestro regreso a Tilcara sería por la ex RN40 (actual RP.79), todo esto según el plan de viaje elaborado.

Día 4
Domingo 18 de Octubre de 2009.
Tilcara, Jujuy.
Hotel "El Jardín", Tilcara. $130 matrimonial con desayuno. Estacionamiento.

Nos despertamos 6:30 am., luego de ducharnos bajamos a la cafetería del hotel…

8:00 am. “las potencias” festejaron el encuentro dejando este gran salto documentado para la posteridad (foto).
Finalmente Axel y Chugo se conocían personalmente luego de agotar todas las posibilidades que Internet ofrece en cuanto a comunicaciones.

Antes del desayuno Axel le muestra a Chugo la guía filcar que minuciosamente había confeccionado con las imágenes de Google Earth de las rutas provinciales 129 y 17 (Salta) y 43 (Catamarca). Sin dudas, un trabajo muy pero muy profesional de su parte (foto).

Luego del desayuno, y a bordo del R12, salimos por RN9 norte a cumplir los objetivos planeados para el día de la fecha.

En el camino recorrimos un circuito bien turístico y muy conocido por todos:

Nos detuvimos en el angosto de Perchel (foto)…

Trópico de capricornio (foto)…

Iglesia de Huacalera (foto)…

Y cercanías del Yacoraite (foto).

Visitamos Hornaditas (foto)…

Y finalmente llegamos a Abra Pampa.
En el Hotel “Cesarito” reservamos las habitaciones para el día siguiente (foto), pero lamentablemente no pudimos dar con Don Burgos porque no se encontraba en el pueblo. Según uno de sus hijos, su papá estaría llegando tipo 4 de la tarde (…)
Nos vamos para Cochinoca? Listo!

1:30 pm. salimos por RN9 norte y enseguida empalmamos a mano izquierda con el camino que conduce al cruce de las tres rutas: RP7, RP71 Y RP11. Tomamos la RP.71, otrora RN40 (año 1968), con dirección a Cochinoca (foto). En 45 minutos de viaje llegamos al pueblo.

Cochinoca (fotos). Una breve visita de 40 minutos fue suficiente para conocer casi la totalidad del mismo.

Siendo las 4:00 pm. regresamos a Abra Pampa.
De Burgos ni noticias. Encima la estación de servicio W estaba cerrada. Como no quería reabastecer al R12 en la otra estación porque desconozco que tipo de nafta expenden –y también dado lo avanzado de la hora- decidimos entonces no regresar a Tilcara por la ex RN40 y emprendimos viaje nuevamente por RN9.

No recuerdo exactamente, pero creo que fue pasando por Humahuaca cuando recibimos en el celular un mensaje de Juan Rapallini diciéndonos que ya estaba esperándonos en el Hotel “El Jardín” de Tilcara.

Pasadas las 6:30 pm. llegamos al estacionamiento del Hotel. No hacemos más que abrir la puerta de la cafetería y… Juan viejo nomás!!! Saludos y abrazos.

7:45 pm. Los V4 caminamos por calle Belgrano hasta el restaurant “El Colonial”, y compartimos nuestra primera cena disfrutando de una charla amena (foto). Horas más tarde nos fuimos a descansar.

Al día siguiente el grupo visitaría salinas grandes, Addón Castro Tolay, la zona de los petroglifos, Casabindo y Abra Pampa, pero esto ya es otra historia.

Hasta la próxima entrada!

CRÓNICA DEL VIAJE “TRANSPUNA 2009” (1ra. parte)

"Esta Transpuna 2009 más que un viaje fue un sueño".

ENLACE OLAVARRIA / TILCARA

Así comenzó. Disponíamos de tres días para arribar al pueblo de Tilcara, Jujuy, lugar elegido como punto de encuentro con Axel Kiberl, que llegaría de Buenos Aires en micro y en horas de la madrugada del domingo 18 de octubre. Juan Rapallini, el otro integrante de los V4 (cuatro viajeros… se me ocurrió ahora), también llegaría ese domingo, pero en horas de la tarde y a Purmamarca, Jujuy, según lo charlado días atrás telefónicamente (...)

Para nosotros, Chugo y Deborah, el objetivo principal de esta primera fase era llegar con tiempo a la ciudad de Salta y dejar el Renault 12 en manos de Joaquín -excelente mecánico que tiene su taller en Indalecio Gómez 56 (casi esquina Av. Yrigoyen)- para que le realice una afinación de motor. Gracias a los amigos del Hostal “Traveller’s World” de Salta, Joaquín ya estaba enterado de nuestra visita con un par de semanas de anticipación.

Día 1
Jueves 15 de Octubre de 2009.
Olavarria, Buenos Aires / Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.
Hotel "Michel", Termas de Río Hondo. $120 matrimonial, con desayuno. Cochera.

2:00 am. en punto salimos de casa (Olavarria), y luego de 11:45 hrs. de viaje llegamos al dto. de Villa Carlos Paz, Córdoba. Apenas media hora de charla con mis padres y dejamos a nuestra hija Rubina con sus abuelos; besos y abrazos de despedida, y enseguida tomamos la autopista a Córdoba capital para empalmar con la ruta nacional 9 norte.

Por RN9, en cercanías del límite interprovincial Córdoba / Santiago del Estero (foto).

10:45 pm. el R12 estaba estacionado en la cochera del Hotel “Michel” de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.
Debo decir que fue una jornada muy dura, muchas horas de conducción… más de veinte!!! Pero a decir verdad ni las noté, eran tantas las ganas de rutiar que tenía, que pudiera haber continuado hasta la ciudad de La Quiaca!

Día 2
Viernes 16 de Octubre de 2009.
Termas de Río Hondo / Ciudad de Salta, Salta.
Hostal "Traveller's World", ciudad de Salta. $120 matrimonial, sin desayuno.

9:20 am. salimos de Termas y 2:40 pm. entramos a la ciudad de Salta derechito al Hostal “Traveller’s World", previo paso por el taller para notificar nuestra llegada. 7:00 pm. dejamos el “tractor” en manos del experto.

Típico paseo por el centro de la ciudad. La lejana “presencia” de Axel -de una manera u otra- se hacía notar… hasta en la habitación del hostal!!! (fotos).

Día 3
Sábado 17 de Octubre de 2009.
Ciudad de Salta / Tilcara, Jujuy.
Hotel "El Jardín", Tilcara. $130 matrimonial con desayuno. Estacionamiento.




3:30 pm. pasamos por el taller a buscar el vehículo (quedó joya!). Este video nos muestra el consejo de Joaquín con respecto a la puesta a punto de la carburación en altura. Está bueno escuchar a los que saben, por más que uno ya conozca algunos de estos trucos.


Nos despedimos de los chicos del Hostal “Traveller’s World” agradeciéndoles la buena onda (fotos), y salimos de la ciudad de Salta con rumbo a Tilcara.

7:30 pm. una vez más el R12 "descansando" en el estacionamiento del Hotel “El Jardín” (foto).
De Olavarria a Tilcara recorrimos un total de 2.208 kilómetros.

Reencuentro con amigos, paseo por el pueblo, cena en “El Colonial” (foto) y a dormir.
Primera etapa del viaje cumplida!
Mañana (domingo), a las 8:00 am. finalmente nos encontraríamos con Axel en la cafetería del hotel. De Juan todavía ni noticias (…)

En la próxima entrada el esperado encuentro con Axel Kiberl, las visitas a los pueblos de Hornaditas y Cochinoca, y una grata sorpresa antes de regresar a Tilcara.